AJP PR4はポルトガルのバイクでエンデューロフリークの間では「足の良いセロー」などと呼ばれている。そんな珍しいバイクに惚れて、ホンダFTR225エンジンに載せ替えてでも乗り続ける男がいた。
レアな外車に載せたタフな国産エンジン
「レース中に壊れちゃって。なのでホンダエンジンに載せ替えたんです」。ハルさんのマシンはポルトガル製のAJP PR4。
レース用に所有しているが、点火系トラブルが続き、程なくエンジンもダメになり載せ替えを決意。メカニックが苦心の末、なんとかFTR225エンジンに換装した。
「空冷エンジンで、足の良いバイクが欲しかったんです」と話すハルさんだが、エンジンは載せ替える結果に。とはいえ、今は絶好調で気に入っているという。
コラージュが面白いデカールは自身の手でカッティング。
トランポとしてルノー・カングーにマシンを載せているが、バイクの車高が天井にかかるため、毎回ネコタイヤに履き替えて載せているという。
Custom Point
苦心して載せたFTRエンジン
PR4とFTR225はほぼエンジンサイズやマウント位置が同じため、載せ替えを決行したが微妙なクリアランスが合わず、思いのほか苦心したという。メカニック泣かせの一台となった。
※2018年取材
文・写真／田村巴 取材協力／TRカンパニー、和田屋
▼あわせて読みたい
編集部
いくつになっても、男は心に 隠れ家を持っている。
我々は、あらゆるテーマから、徹底的に「隠れ家」というストーリーを求めていきます。
