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クラシックカーの記事一覧
ノンレストア、オリジナルの風格。使ううちに出る“やつれ感”を大切に「ジャガーXJ6」（1972／イギリス）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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#秘密基地
編集部
2021.02.26
抜群のリアスタイル。印象的なエアスリットのデザイン「日野コンテッサクーペ1300」（1966／日本）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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#秘密基地
編集部
2021.02.26
レース仕様のZ。ポテンシャルの高さを維持するのが楽しみ「ダットサン240Z」（1970／日本）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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#秘密基地
編集部
2021.02.26
アメリカに憧れた世代。カリフォルニアのビーチによく似合う「フォードF100」（1956／アメリカ）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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編集部
2021.02.26
コツコツと修理している時がいちばんの楽しみ。愛らしいスタイルに惚れた「マツダキャロル360」（1966／日本）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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編集部
2021.02.26
このクルマが青春だった。偶然出会った“縁”を大事に乗り続ける「日野コンテッサ1300」（1967／日本）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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編集部
2021.02.26
映画の影響で手に入れたマッスルカー「シボレー コルベットC3」（1968／アメリカ）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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編集部
2021.02.26
まさに60年代のレーシングカー。そのクラシックカーフォルムに憧れて「ジネッタG4」（1997／イギリス）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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編集部
2021.02.26
乗っていて楽しい。乗り続けてわかる旧車の魅力「ヒルマンミンクス」（1964／日本）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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編集部
2021.02.26
思い出とクルマは美しくなければならない。子どもの頃の憧れが蘇る「ダットサンブルーバード」（1963／日本）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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編集部
2021.02.26
