このクルマのほかにも1966年式のGTも所有するというベレG好きだ。このGTRは34年前に個人売買によって手に入れた。購入当初にはジムカーナにも挑戦したという熱い思いは今も変わらない。
クルマを愛し続けたことから、ベレット好きの仲間も増え、ツーリングにも出かけるそう。“べレG愛”はこれからも続いていく。
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曲線の魅力的なフォルム。オーバルラインに惚れて34年「いすゞベレット1600GTR」（1970／日本）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
ベレット1600GTRのオーナーの小林さんは「後部の楕円形のセクシーなオーバルラインが昔から好きだった」と話す。
この曲線の魅力的なフォルムがたまらないのだという。 当時のままのコンソールが小林さんのお気に入り。 「走ってこそ意味がある」と話す小林さんは今も毎日愛車を走らせているそう。当時友人から購入した愛車。少々高かったがベレットに惚れていたことから購入を決めたそう。それから同車を4台所有しながらベレット一筋だ。
編集部
いくつになっても、男は心に 隠れ家を持っている。
我々は、あらゆるテーマから、徹底的に「隠れ家」というストーリーを求めていきます。
