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吹き抜けだった頭上空間に書斎。開放感ある秘密基地 〈東京都 M邸〉|小さな秘密基地の造り方
ノンレストア、オリジナルの風格。使ううちに出る“やつれ感”を大切に「ジャガーXJ6」(1972/イギリス)|わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
抜群のリアスタイル。印象的なエアスリットのデザイン「日野コンテッサクーペ1300」(1966/日本)|わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
また行きたい名店。ふらりと立ち寄る気取らないジャパニーズ・ジビエ「炉端美酒食堂 炉とマタギ 西梅田」(大阪市北区)|ジビエ料理の店
江戸きっての宿場町に漂う悲哀「新宿二丁目の地獄と極楽」を2つの寺から考察する|裏・東京の不思議
レース仕様のZ。ポテンシャルの高さを維持するのが楽しみ「ダットサン240Z」(1970/日本)|わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
楽器やオモチャなど好きなモノに囲まれた、まるで屋根裏のような“秘密”のスペース〈茨城県 taro邸〉|小さな秘密基地の造り方
1日中木の上で過ごそう。都心から行きやすい「しょうなん ゆめファーム」(千葉県柏市)|〈森の秘密基地 ツリーハウスで過ごすひと時〉
堂々たる威厳。圧巻のロールスロイス&ベントレーコレクション「WAKUI MUSEUM」(埼玉県加須市)|一度は訪ねておきたいクラシックカー博物館
アメリカに憧れた世代。カリフォルニアのビーチによく似合う「フォードF100」(1956/アメリカ)|わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。