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秘密基地の記事一覧
根っからのクルマ好き。維持し続ける苦労も愛おしい「ダイハツ フェローバギー」（1970／フランス）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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#秘密基地
編集部
2021.02.26
フランス語で２馬力。長年の相棒となったクルマ「シトロエン2CV」（1988／フランス）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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#秘密基地
編集部
2021.02.26
とにかくロータリーエンジンが好き「マツダ カペラロータリークーペ」（1974／日本）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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#秘密基地
編集部
2021.02.26
曲線の魅力的なフォルム。オーバルラインに惚れて34年「いすゞベレット1600GTR」（1970／日本）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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#秘密基地
編集部
2021.02.26
今ではとても珍しくなった。昭和を支えてきた小さなピックアップ「コニー360」（1965／日本）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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#秘密基地
編集部
2021.02.26
クルマ以外に趣味はなし。サニークーペにぞっこん「サニー110GX」（1970／日本）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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編集部
2021.02.26
ノンレストア、オリジナルの風格。使ううちに出る“やつれ感”を大切に「ジャガーXJ6」（1972／イギリス）｜わたしが クラシックカーに乗り続ける、その理由。
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#秘密基地
編集部
2021.02.26
世界の食のプロたちも注目。日本の食文化を世界に広めた「有次」の庖丁（京都市中京区）｜世界に誇る日本の逸品
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#逸品
編集部
2021.02.26
純粋にカッコいい“ヴィンテージ自転車”に出会う。アメリカンファニチャーの店「POINT NO.39」（東京都目黒区）｜逸品を探して
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#逸品
編集部
2021.02.26
白壁とレトロな窓で仕切った、小さな書斎兼趣味の部屋〈東京都 Mom邸〉｜小さな秘密基地の造り方
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#秘密基地
編集部
2021.02.26
