自ら再生レストアした真っ赤なオープンカー
渡米して最初に手に入れたクルマは70年式ポンティアックＶ８、その後VWビートル、マツダ323（ファミリア）と乗り継ぎ、現在はスバルバハと、このダットサン SPL310。このクルマは現地で毎週発行される中古車雑誌「トレーダーニュース」で探し、不動コンディションのクルマを1800ドル（約20万円）で購入した。
その後は、近所にあった日系の自動車修理屋さんに助けてもらいながら「仕事の合間や週末ごとに少しずつ仕上げたんですよ。例えば錆だらけのトランクキャリアは再メッキしたり、オリジナルの1500㏄のエンジンはアメリカでは非力だったので後から販売された2000㏄のものに換装したんです」と高原さん。
現在は日系の商社に勤めているそうで、仕事で昼夜を問わず忙しい日々を送っているという。その合間の唯一の楽しみが週末の旧車レストアだと話してくれた。
気になるパーツ供給だが、アメリカでは中古品や再製品が手に入るので苦労はないという。
ダットサン SPL310
1961年の東京モーターショーで発表。翌年、輸出向けはダットサン1500、国内向けはフェアレディ1500として発売。このクルマは2000ccエンジンに換装。
編集部
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