「クルマの素のままの要素を持っているところが魅力。必要最低限の作りで、シンプルで無駄がない。デザイナーの気持ちが現れているように感じます。30年前とは思えない綺麗さで、ノンレストアのオリジナルなところにも惚れています」。
苦労することもクラシックカーならではの楽しみで、クルマのウィークポイントを消しながら運転することに喜びを感じるという。家族で旅に出かけるようになり、このクルマで思い出を作っている。
必要最低限。シンプルで無駄のないパンダに惚れた「フィアット パンダ1000CL」（1988/イタリア）｜憧れのクラシックカースタイル
5年以上、パンダの中古車を探してやっとこのクルマに出会えたと島崎さん。
ジョルジェット・ジウジアーロがデザインしたフィアット起死回生の小型自動車だった。 現在もイタリアのフィアットが製造・販売しているパンダの3代目。島崎さんのパンダは1988年式で初代のセリエ2に属する。「2011年に走行距離4万km、ノンレストアのオリジナルのパンダを購入して以来、家族で楽しんでいます」と島崎さん。 
パンダ友達との交流も楽しい。
編集部
いくつになっても、男は心に 隠れ家を持っている。
我々は、あらゆるテーマから、徹底的に「隠れ家」というストーリーを求めていきます。
