ノーマルでも安心して乗れる希有な旧車
ライバルであったホンダCB750フォアを超えるべく、コストを度外視して当時最高の技術水準を上回るスペックを搭載したZ1。
そこには、妥協なき開発哲学が生きている。「そんな心意気を感じさせるスタイルや、小気味良いエンジン音に惚れてしまって」と中村さん。ノーマル状態が気に入っているので、復刻パーツが充実しているところも安心だという。
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DOHC4気筒がほえる「カワサキ 900 Super4」（1975/日本）に乗るのは中村勇人さん。
今年3月にオープンした自らの店「カフェ・シュシュ」の看板代わりにもなっている。中村さんはライバル車のCB750フォアやハーレーDXLなどを所有していたこともあるそうだ。 
フロントからテールへと流れるようなラインを描くスタイリングは、発売から半世紀に迫っても美しさが称えられる。 
当時のライダー憧れの的であったDOHCヘッド。
編集部
いくつになっても、男は心に 隠れ家を持っている。
我々は、あらゆるテーマから、徹底的に「隠れ家」というストーリーを求めていきます。
