その小柄さから「てんとう虫」の愛称で親しまれたスタイル、そしてフォルクスワーゲン・ビートルやポルシェ911と同じ、「リアエンジン・リアドライブ」に惚れ込んだと長谷川さんは話す。
さらに、スバル360に乗る楽しさを追求した結果、昭和61年(1986)にコンバーチブルに改造。現在まで大切にしてきた。今も尽きぬスバル愛と共に今日も愛車で町を駆ける。
その小柄さから「てんとう虫」の愛称で親しまれたスタイル、そしてフォルクスワーゲン・ビートルやポルシェ911と同じ、「リアエンジン・リアドライブ」に惚れ込んだと長谷川さんは話す。
さらに、スバル360に乗る楽しさを追求した結果、昭和61年(1986)にコンバーチブルに改造。現在まで大切にしてきた。今も尽きぬスバル愛と共に今日も愛車で町を駆ける。
いくつになっても、男は心に 隠れ家を持っている。
我々は、あらゆるテーマから、徹底的に「隠れ家」というストーリーを求めていきます。