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若い時に憧れたクルマに乗る喜び。デザインと走りが良い「ニッサン シルビア」(1967/国産)|憧れのクラシックカースタイル
秘密基地のようなワクワク感。バイクガレージの屋根裏に造った隠れ部屋〈静岡県 藤田邸〉|小さな秘密基地の造り方
絶対手放したくない。20代の頃に乗り回していたランサー「三菱ランサー1600GSR 」(1974/国産)| 憧れのクラシックカースタイル
こんなスタイルもいいね。互いに干渉しない時間を充実させるため、ベッドルームに造った夫婦別々のミニ書斎〈東京都 内野邸〉|小さな秘密基地の造り方
三角の家の居住スペースの真ん中に、本棚と板壁に囲まれた自分のアトリエ空間を造った〈東京都 U邸〉|小さな秘密基地の造り方
5台の部品取り車を持って維持し、今でも現役の愛車「ホンダ シビックRS」(1975/国産)| 憧れのクラシックカースタイル
白い細身の大径ステアリングに憧れ。稀少さが魅力のオールドメルセデス「ダイムラーベンツ メルセデス280SE 3.5 カブリオレ」(1970/ドイツ)| 憧れのクラシックカースタイル
押し入れをリノベーション。こもり感がある、使い勝手のいい狭小型ワークスペースに〈大阪府 若山邸〉|小さな秘密基地の造り方
幼い頃、家の車は代々ダットサンだった。名車・ダットサンで走ることの喜び「ダットサントラック320型」(1965/国産)| 憧れのクラシックカースタイル
男の理想的“コックピット型”仕事場。必要な物がすべて手に届く範囲にある〈東京都 佐藤邸〉|小さな秘密基地の造り方