渡邊さんの所有する1972年製はわずか3000台の生産という希少なものだが、さらにそのほとんどが欧州向けだったこともあり、右ハンドルは珍しいという。現代でも斬新な印象を与えるそのデザイン性が魅力だ。
4年目にしてようやく満足のいく状態に仕上がったという渡邊さん。「今年はボルボで多くのイベントに参加したい」と抱負を語ってくれた。
今でも斬新なデザイン。45年前に見た勇姿が忘れられず「ボルボ P1800ES」（1972/スウェーデン）｜憧れのクラシックカースタイル
1972年に行われたファーストインプレッションでの姿が忘れられず、4年前に念願かなってようやくボルボ・P1800ESを手に入れたという渡邊さん。
黄色で統一されたインパネはデザイン性も高い。 大きな1枚ガラスのテールゲートは渡邊さんの一番のお気に入り。 渡邊さんの愛車P1800ESは、12年続いたクーペボディから3ドアのスポーツワゴンスタイルへ大きく姿を変えた1972年モデル。ルーフがテールエンドまで延長されており、ボディの後半部分を改装した派生モデルとなっている。
編集部
いくつになっても、男は心に 隠れ家を持っている。
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