残された路線の存続も危ぶまれている最短本線
もともとは手塩地方随一の良港である留萌港へ、様々な物資を届け、留萌からは海産物を運ぶことを主目的とした路線だった。
その後、増毛まで延伸されたが、貨物輸送の減少と共に存続が危ぶまれることとなった。沿線は過疎化が進み、現在も運行している深川〜留萌間の存続も危ぶまれている。
文／野田伊豆守
JR留萌本線
地域の産業を担っていた姿も今は昔に「JR留萌本線」（北海道／深川～留萌）｜今も走り続けるローカル線
現在存続している留萌本線は、函館本線深川駅から留萌駅までの50.1km。これは全国のJR線の中で、もっとも短い本線である。だが平成28年（2016）12月5日、留萌～増毛（ましけ）間16.7kmが廃線になる以前は違った。
ほぼ単行（1両）で運転されるキハ54形。留萌本線限定で運用されている。 
車止めで線路が途切れている留萌駅。 ドラマのセット駅も残る。
編集部
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